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液壓硫化機上環(huán)升降油缸采用進(jìn)口MTS/巴魯夫/Germanjet磁致伸縮位移傳感器檢測技術(shù)，使膠囊的伸縮定位精確可靠，以滿(mǎn)足不同規格尺寸胎胚的需要。從而使檢測高等級子午輪胎的一項重要指'動(dòng)平衡"提供了有效保證。裝胎機構采用油缸升降、氣缸旋轉式，抓胎器中心定位套能與中心機構活塞桿自動(dòng)找正定位，保證了輪胎定位準確，重復精度高。

  液壓硫化機的電氣控制系統一般采用新美國的PLC控制系統，PV550人機界面（觸摸屏）技術(shù)，對采集的各種硫化數據參數進(jìn)行監控與運算處理，控制可靠穩定。所有功能按鍵均可通過(guò)界面觸摸屏設置完成，簡(jiǎn)化了操作盤(pán)面，并具有可編程故障顯示報警功能，方便設備故障檢修。應用集成熱工系統控制理論，簡(jiǎn)化了單機執行元件的數量，降低了成本且硫化溫度壓力波動(dòng)小，為硫化高等級子午胎提供了保障。